DAF XD 450 FAN Fahrgestell DAF XD 450 FAN Swing-Board-Aufbau finansal kiralama

Condition: New vehicle

STANDARDSPEZIFIKATION

• Day Cab
• Adaptive Cruise Control mit FCW und AEBS-3
• Spurwechsel-Warnsystem
• Goodyear
• RR, nicht zutreffend
• Schadstoffklasse Euro 6
• Automatisiertes Getriebe, TraXon, 12 Gänge
• Serienmäßige Komponentenanordnung
• Kraftstofftank links
• DAF Connect
• Garantie Plus-Antriebsstrang-3 Jahre-300.000 km

Optionen

• Sonnenblende außen
• LED-Scheinwerfer, Kurven- und Nebelleuchten
• Zentralverriegelung, 3 Schlüssel, 2 Fernbedien.
• Untere Stufe Fahrerhaus Crystal White
• Lenkrad mit silberfarbenen Akzenten
• Türverkleidung: Locker gewebter Stoff
• Fahrersitz: Luxury Air
• Armlehnen an beiden Seiten des Fahrersitzes
• Beifahrersitz: Kino undamp; Tisch; Stoffbezug
• Armaturenbrett-Tisch
• Kühlbox bzw. Kühlschrank
• Automatische Fahrerhaus-Klimaregelung
• Standheizung mit Abwärmepumpe und Timer
• Dachluke mit Elektrobedienung
• Zubehörstromversorgung: Standard + 2x 40 A
• ECAS-Fernbedienung mit erweiterten Funktionen
• Vorbereitung für Maut
• Digitaler Fahrtenschreiber, VDO 1C, Version G2V2
• Geschw.-begr.-Einst. 90 km/h
• DAF Infotainment Luxury Plus, Luxury Lautsprecher
• Antennen: DAB-vorb. Rad., 2x Mobf. GNSS-Extra: CB
• Drahtloses Ladegerät
• Rückfahrwarnanlage
• Vorne: 8,00 t, Luftfederung, 161 N
• Luftfederung vorne: mittel
• F1,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
• R1,315/70R22.5GO KMAXD2 154/150 L Traction CBA
• R2,315/70R22.5GO KMAXS2 156/150 L Steering CBB
• MX-11-Motor, 330 kW/449 PS Fahrerhausemblem: 450
• 12-Gang-TraXon-Getriebe 12TX2210 DD, 16,69-1,00
• Hinterachsübersetzung 2,47
• Mechanische Differentialsperre
• MX-Motorbremse
• Feststellbremsassistent
• Radstand 4,60 m / hinterer Überhang 2,55 m
• Längsträger 260/7,0 mm, durchgeh. Innenverstärkung
• 545-l-Aluminiumkraftstofftank links, Höhe 620 mm
• Einsatz mit Zugdeichsel, Typenschild, bis max. ZGG
• Querträger D137 + Rockinger Kuppl. D130
• Pneumatikanschluß für Anhänger, Drehkupplung
• Elektroanschl. für Anhänger, 24 V/15-polig
• Festverdrahtete Aufbausignale und -warnungen
• Seitenmarkierungsleuchten
• Karosseriebefestigungsmeth. BAM 1, Konsolen-Typ B
• Ladebordwandanwendung
• Festv. Strg Getr-Neb.antr., kein 1. Getr-Neb.antr.
• Generator 130 A, Batterien 2 x 210 Ah AGM
• Batterieenergieüberwachung

Aufbau:

ZIKUN Swing-Board I-Aufbau

Techn. Daten:

Durchladelänge: 7.250 mm

Ladelänge: 7.400 mm

Durchladebr. 2.480 mm

Heckportal:

Ladebreite i. L.: 2.480 mm

Außenbreite: 2.550 mm

Durchladehöhe i. L.: 2.150 mm

Einladehöhe: ca. 1.199 mm

Gesamthöhe ca. 3.549 mm

Unterbau: Stabile Leichtkonstruktion

ZIKUN Klappenschwenkwerk

Festes Dach Pulverbeschichtet in RAL 9010 Reinweiß

Rammschutz:Beidseits verschweißte Stahlrammleiste als Rammschutz.

--PVC-Kotflügel an der Hinterachse

--Halter für Unterlegkeil + 2 Keile

--rote Positionsleuchten über der Ladebordwand

--Konturmarkierung seitlich in weiß, hinten in rot

Der komplette Aufbau sandgestrahlt, grundiert und einfarbig lackiert bzw. pulverbeschichtet.

Unterbau und Aufbau: DAF E1980 WHTE

Integrierte Ladungssicherung mit CRS-System (4-reihig)

in Dach und Boden, inkl. 4 Stück Sperrbalken mit 6 Stück waagerechten Federteleskopstangen (CRS-System Ancra-Jungfalk, Dekra geprüft nach VDI 2700 Code XL).

Aufstiegstritt verschiebbar

Palettenstoßkante links und rechts.

Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler

hinten oben montiert, mit Anschluss am Fahrerhaus - Schalter.

Zusätzliche Innenraumbeleuchtung als LED-Strahler hinten montiert.

Stirnwand/Rammschutzplatte aus Alu-Profil

Stirnwand im unteren Bereich mit einem 280 mm hohen Alu-Profil als Rammschutz verkleiden.

BÄR-Ladebordwand

BC 2000S4, Alu-Plattform Typ: BAplan 45VL

2.260 mm hoch, 2510 mm breit.

Tragkraft 2.000 kg, Lastschwerpunkt 1000 mm.

Plattformrückseite in Aufbaufarbe lackiert bzw. pulverbeschichtet

Tragegestell KTL-Beschichtung (RAL 9005) bzw. KTL + Pulver-Beschichtung in RAL 9005

--2 Stützrollen zur Vermeidung von Schäden an den Ladebordwand-Gelenklagern im Grundpreis

--Haltegriff hinten rechts am Heckportal

Kugelkopf-AHK bei Ladebordwand Betrieb

Kugelkopf-Anhängerkupplung, max. Anhängelast: 3.500 kg (abhängig je nach D-Wert des LKWs), inkl.

Kofferdichtsystem am Heckportal montiert

seitlicher Flankenschutz, Halter verzinkt und klappbar, Planken eloxiert.

Werkzeugkasten Kunststoff

Schalter für Laderaumbeleuchtung

Rückfahrkamera zum Anschluss an vorhandenen Monitor/Navi

Splitter für 2. Kamera

Axion Y-Splitter Box für 2. Kamera im Fahrerhaus montiert.

Alle Angaben ohne Gewähr. Irrtümer unter Vorbehalt. Zwischenverkauf möglich.