DAF incelemeleri

LF 220'mi Paris bölgesinde taze ürün teslimatları için 2 yıldır kullanıyorum. 220 beygir gücündeki PACCAR motoru ekonomik (100 km'de 14 litre) ve sık molalar için yeterli. Kayar branda, geleneksel brandalara kıyasla gerçek bir zaman tasarrufu sağlıyor, ancak dar alanlardaki alüminyum raylara dikkat edin. Kabin iyi ama depolama alanı yetersiz. 100.000 km'de hiç arıza yapmadı. Aşırı yüklemeden kaçının: 12 tonluk şasi yokuşlarda zorlanıyor. Şehir içi turlar için mükemmel.

Yeni XG+'ı yaklaşık sekiz aydır kullanıyorum, özellikle Almanya ve İtalya arasındaki kuzey-güney hattında. 530 sürüşü gerçek bir keyif; güç her zaman parmaklarınızın ucunda ve yeni kabin tasarımı bir rüya. Sonunda, tekerlekler üzerinde gerçek bir yaşam alanı. MirrorCam'e ihtiyacım yok; aynalar birinci sınıf. Uzun yolculuklarda bile sırtımda hiçbir sorun yaşamadım ve otomatik klima sorunsuz çalışıyor. Asistan sistemindeki yazılım yağmurda bazen kontrolden çıkıyor, ama bunun dışında her şey son teknoloji. Fiyatı biraz şaşırtıcıydı, ama paranızın karşılığını alıyorsunuz.

DAF XG Plus, çalışma şeklimde devrim yarattı. PredictiveCruiseControl viraj tahmin sistemi, hızı topografyaya göre otomatik olarak ayarlayarak etkileyici yakıt tasarrufu sağlıyor. Super Space Cab, dinlenmek için olağanüstü bir konfor sunuyor. 50.000 km'den sonra tek bir arıza yaşamadım. DAF, gerçekten de en kaliteli çekicileri üretmeyi biliyor.